No Budget Cup the experience. Race 2 Ecuyeres

Zondag 21 juni de kriebels zitten er goed in, de auto laden heel onze check-list nog een keertje overlopen :

Motoren (jep mijn straat machientje gaat mee moesten we onderdelen nodig hebben)

Sleutels zodat we de motor ook nog kunnen starten ;)

Paddock stands voor en achter voor nieuw rubber

Regenbanden

Ducky’s toolboxen

Partytent die gaat fungeren als pitbox

Brandblusser

Borgdraad

Frigobox vol drinken maar vooral enkele monsters voor de extra energie

Beetje te eten

Tentje voor de overnachting

Luchtmatras voor ’t comfort

En weg naar Ecuyers….

Eens ginder op de camping aangekomen hadden we al pech… Een voorteken? We konden maar binnen tot 12u ’s middags! Maar net toen we wilden terug draaien zagen we de Pistonnekes die voor  ons de poort kwamen open doen met hun code. Hebben we gewoon gratis kunnen overnachten.

We hebben er nog gezellig met de Pistonnekes samen gezeten en dan ons tentje in gekropen. Nee nee we zijn braaf gebleven! Geen …. voor de wedstrijd :p

’s Morgens vroeg uit te veren want we hebben nog wat werk voor de boeg… De oefeningen voor de NBC-wedstrijd begonnen om 9u en wij moeten onze motor nog bestickeren met alle sponsors van de NBC en nieuw sloefkes onder ons ducje steken want die staat nog op slicks van het oefenen op Zolder. Dus maar direct naar de tent van mototech die de Bridgestone banden voorzag. We kozen voor de BT016 moest er wat regen vallen en de regen banden moest het hard beginnen regenen. Al snel werd ons duidelijk dat we de regenbanden niet gingen nodig hebben, joepie het zonnetje was volop aanwezig.

Om 9u30 had Ducky ons ducje helemaal klaar met de nieuwe bandjes en alle stickertjes. Ondertussen had ik m’n pakje al aangetrokken om de eerste sessie te gaan oefenen. De eerste twee rondjes voorzichtig met de nieuwe bandjes en dan het gas er op. Na enkele slippertjes had ik al door dat ik best een beetje voorzichtiger was. Het duurt blijkbaar langer dan 2 rondjes voor het nieuw eraf is. :s Maar na enkele rondjes geeft de bt016 echt veel vertrouwen, we zijn beide meer dan eens over de randjes geweest zonder dat de band ook maar een kick geeft, jep zelfs de voetsteuntjes hebben het asfalt in Ecuyers geraakt en met een 748 of alle andere superbikes van Ducati moet je daar toch al ver voor gaan ;).

Na mijn oefensessie was het aan Ducky die na een half uurtje binnen kwam met grond exzeem, zo vertelde Ducky me toch… Gelukkig was het z’n eerste knee down :D

’s middags om 12u onze boterhammekes opgegeten op ons No Budget bankje (een oprijplank, een jerrycan en een frigobox) Dan heb ik me klaar gemaakt voor de start van de race. Zenuwen waren er zeker en vast ’t was tenslotte voor ons beide onze eerste race! Om 13u30 was het zo ver, de motor op en iedereen op het rijtje. Dat ging volgens de snelste kwalificatie ronde. Zo stonden wij op de 23^ste start plaats met de Pistonnekes net achter ons.

Starten was ook een hele belevenis, netjes op een rij vertrokken we achter de gifgroene pace-kawa, eerste rondje was bijna een toeristisch uitstapje op het circuit, de 2^de ronde ging het gas er al een beetje meer op en dan de kawa van de baan en gassen maar! Ik heb kunnen aan pikken en heb zo netjes de juiste lijnen kunnen rijden en m’n ronde tijden alsmaar kunnen verbeteren. Na 50 minuten teken gedaan zodat Ducky kon overnemen en een rondje nadien de pit in voor  onze eerste piloten wissel  en dan was het aan Ducky kon ik lekker uitrusten. Een klein uurtje later deed hij al teken dat de tank leeg was, sneltank systeem klaarzetten en de brandblusser. Toen kwam onze eerste tegenslag ons sneltanksysteem dat lichtjes was aangepast voor onze tank was blijkbaar meer een traag-tanksysteem! Waardoor we heel wat tijd verloren maar het rijden was eigenlijk veel leuker dan we beiden ooit gedacht hadden! Veel leuker dan vrij rijden!

Geëindigd zijn we op de 19^de plaats van de 25 teams, zelf vinden we dat nog niet zo slecht als je weet dat ons k** sneltanksysteem ongeveer 8 minuten nodig had om onze tank te vullen.  Kijk maar naar de stand na 1 uur toen stonden we ten minste maar op 1 rondje achterstand op de leider :p en na 3 keer tanken hadden we 11 rondjes achterstand… Nu weten we in ieder geval waar aan te werken volgende keer :D.

Al bij al heeft het tanksysteem ons toch nog wat opgeleverd…. 2 dagen Magny Cours.

En wat de sfeer betrof die was echt super! Moest Ducaticlub ooit willen meedoen wij zijn alvast kandidaat-piloot maar No budget, forget it!!

No Budget Cup is een geweldige ervaring, super leuk maar ’t is endurance, 4 uur Ecuyers is lang dus niet te hard pushen en ’t is super fun!!!!!

Omdat ons Ducje ons niet in de steek heeft gelaten en we er niet afgevallen zijn trakteren we ons nu op een bezoekje in de fabriek van Ducati…

Christel.   Foto’s